Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu anunță că a prezentat astăzi Comisiei de Transporturi, din cadrul Camerei Deputaților, evoluția principalelor proiecte de infrastructură rutieră. Infrastructura mare de transport trebuie să fie o prioritate pentru toți politicienii. Sarcina noastră este să găsim finanțare pentru toate proiectele și să urmărim permanent execuția rapidă a lucrărilor, spune ministrul.
”Astfel, de la începutul acestui an:
– au fost semnate 45 de contracte pentru modernizarea (reabilitarea) și construcția infrastructurii rutiere, cu o valoare totală de 16,7 miliarde de lei (fără TVA). Vorbim de o creștere de 400 % a gradului de contractare față de perioada 2020-2021.
– pentru proiecte de infrastructură rutieră, avem estimată o absorbție a fondurilor europene de 8,8 miliarde lei, față de 4,8 miliarde în 2021.
– 143,5 km autostradă și drum expres au fost contractați, 67 de km de autostradă și de drum expres au fost dați în circulație.
Discuțiile din comisie s-au concentrat pe tema Autostrăzilor A7 și A8, proiecte finanțabile în special prin PNRR.
În prezent, în privința A7 (Autostrada Ploiești- Pașcani, 320 km):
– 4 contracte de execuție din 13 au fost semnate. Toate celelalte tronsoane până la Pașcani, se află în procedură de licitație, două dintre ele având chiar câștigător desemnat.
Pentru A8 (Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, 211,1 km):
luni a fost emis acordul de mediu necesar lansării licitației pentru proiectare și execuție.
Până la sfârșitul anului, vom lansa licitațiile pentru proiectarea și execuția secțiunilor de capăt Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și Leghin – Târgu Neamț”, spune el.
”Infrastructura mare de transport trebuie să fie o prioritate pentru toți politicienii. Sarcina noastră este să găsim finanțare pentru toate proiectele și să urmărim permanent execuția rapidă a lucrărilor”, mai afirmă Grindeanu.
