CFR Călători anunță că suplimentează și în acest sfârșit de săptămână compunerea anumitor trenuri, pentru adaptarea capacității de transport la cerințele în creștere de trafic și pentru a îmbunătăți condițiile la bordul vagoanelor.
Conducerea CFR Călători a decis suplimentarea numărului de locuri pe parcursul întregii săptămâni și în special în zilele de weekend când cererea este mult mai mare. Suplimentarea s-a facut punctual acolo unde dispeceratul a constatat o cerere foarte mare.
100 de trenuri circulă în acest sfârșit de săptămână cu o capacitate suplimentată, ceea ce înseamnă peste 44 de mii de locuri numai în aceste garnituri ale CFR Călători.
“Generalizăm suplimentarea începută acum două săptămâni pe Valea Prahovei, continuată în Moldova și apoi în toate zonele din țară, aglomerate la sfârșit de săptămână. Ceea ce la început părea o excepție fericită, rezultată din ideile și entuziasmul echipelor noastre de specialiști din toată țara, se transformă rapid în sistem. Un sistem care se va aplica săptămână de săptămână pentru a scoate maximum din parcul modest pe care îl avem în acest moment, urmărind două obiective simple: cât mai mulți călători mulțumiți transportați și încasări mai mari pentru companie” a declarat Dan M. Costescu, directorul general al CFR Călători.
Vineri și sâmbătă au circulat cu vagoane suplimentare toate trenurile pe rutele aglomerate. Spre exemplu, trenurile IR 1623 București – Sibiu (578 de locuri față de 310 într-o zi obișnuită), IR 1586 Constanța – Brașov (688 de locuri față de 366 într-o zi obișnuită ), IR 1594 Craiova – București (764 de locuri față de 478 într-o zi obișnuită) sau IR 1744 Baia Mare – Timișoara Nord (220 de locuri față de 110 într-o zi obișnuită).
Volumul maxim de trafic se înregistrează în zilele de duminică, drept pentru care numărul de locuri a fost dublat și astăzi 9 februarie, pe rutele aglomerate din toată țara.
Numai pentru ziua de duminică, CFR Călători a reușit să introducă 260 de vagoane la trenurilor pentru care dispeceratul a constatat o cerere foarte mare.
Spre exemplu trenul IR 12538 pleacă astăzi din Cluj Napoca spre București Nord cu 482 de locuri față de 190 într-o zi obișnuită. Trenul IR 1732, Galați – Brașov are astăzi mai multe vagoane și 120 de locuri în plus. Iar IR 1752 pe relația Suceava – București Nord are capacitatea dublată, ajungând la 780 de locuri.
Se menține suplimentarea vagoanelor și pe Valea Prahovei la necesarul estimat în timp real din dispecerat.
