Consiliul Uniunii Europene a dat, luni, undă verde în ceea ce privește normele revizuite privind utilizarea vehiculelor rutiere închiriate pentru transportul de mărfuri. Se preconizează că Parlamentul European le va aproba în curând.
Reforma aprobată astăzi clarifică normele, armonizează cadrul juridic și reduce restricțiile privind utilizarea unor astfel de vehicule. Mai multă flexibilitate în închirierea de vehicule va spori eficiența operațiunilor de transport și va contribui la buna funcționare a pieței unice. În plus, vehiculele închiriate tind să fie mai noi, mai sigure și mai prietenoase cu mediul.
„Odată cu adoptarea acestei reforme, primul pachet privind mobilitatea va fi finalizat. Întreprinderile de transport rutier de mărfuri vor avea acum acces la o flotă mai mare de camioane închiriate pentru a le ajuta să răspundă cererilor sezoniere și altor nevoi pe termen scurt. Utilizarea pe scară mai largă a acestor vehicule, adesea mai ecologice, ne va ajuta, de asemenea, să ne îndeplinim obiectivele climatice”, a spus Jernej Vrtovec, ministrul sloven al infrastructurii.
Când vor începe să se aplice noile norme?
Țările UE vor trebui să transpună noile dispoziții în legislația lor națională la 14 luni de la intrarea în vigoare a directivei.
Această perioadă este în conformitate cu calendarul pentru punerea în aplicare a măsurilor de control suplimentare necesare în cadrul primului pachet privind mobilitatea.
Procedura și etapele următoare
Votul de astăzi înseamnă adoptarea de către Consiliu a poziției sale în primă lectură. Actul legislativ trebuie acum să fie adoptat de Parlamentul European în a doua lectură înainte de a fi publicat în Jurnalul Oficial al UE.
Negociatorii din partea Consiliului și a Parlamentului European au ajuns la un acord politic cu privire la propunere la 26 octombrie 2021. Comitetul Reprezentanților Permanenți (Coreper) al Consiliului a aprobat acordul la 12 noiembrie 2021.
Reforma vizând vehiculele închiriate face parte din primul pachet privind mobilitatea, care a fost prezentat de Comisie în mai 2017, pentru a face transporturile mai curate, mai competitive și mai echitabile din punct de vedere social. Consiliul și-a aprobat poziția de negociere în iunie 2021.
