Șeful CNAIR, Cristian Pistol, despre Autostrada Transilvania (A3), secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș: Stadiul fizic al întregii secțiuni se apropie de 80%

Pe cei 26,35 km ai acestei secțiuni, antreprenorul român (Construcții Erbașu) este mobilizat cu 610 muncitori și 268 de utilaje. Stadiul avansat al lucrărilor la structurile critice din acest șantier maximizează șansele de deschidere a circulației pe această secțiune până la finalul anului.

Podul peste lacul de acumulare Suplacu de Barcău (km 6+655): stadiul fizic a ajuns la 97%. Se lucrează la vopsirea anticorozivă a elevațiilor și suprastructurii. Până la mijlocul lunii iunie se va finaliza aplicarea hidroizolației poliuretanice pe Calea 2.

Viaductul peste Valea Saldabagiului (km 14+386), în lungime de 320 m: stadiul fizic este de 85%. Se lucrează la aplicarea hidroizolației poliuretanice, a primului strat de asfalt și a parapeților direcționali.

Viaductele de la km 16+255 și km 17+835, cu lungimi de 120 m și respectiv 200 m: s-au finalizat plăcile de suprabetonare. Urmează să se aștearnă primul strat de asfalt și să se monteze parapetul direcțional. Stadiile fizice sunt de 90%, respectiv 92%.

În plus, antreprenorul a așternut pe circa 16,2 km primele două straturi de asfalt și lucrează la așternerea stratului de uzură. Contractul are o valoare de 884 milioane lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT).

Obiectivul nostru este ca anul acesta să deschidem circulația pe încă aproximativ 72 de km din A3, care se vor adăuga celor 132 km din Autostrada Transilvania (A3) pe care se circulă deja.

Astfel, la finalul acestui an se va putea circula pe 204 km, din totalul celor aproximativ 269 km dintre Târgu Mureș și Borș. Menținem alert ritmul construcțiilor de drumuri de mare viteză. Este șansa dezvoltarii economice a României!”, spune Pistol.