Lucrările la conducta offshore care va prelua gazele din largul Mării Negre și le va aduce la țărm au început, marcând un progres important în cadrul proiectului Neptun Deep, iar primul dintre vasele care instalează conducta de 160 de kilometri, Castoro, a sosit în România.
‘Neptun Deep este un proiect strategic pentru România și pentru securitatea energetică a regiunii, cu investiții de aproximativ 4 miliarde de euro și o producție anuală estimată de circa 8 miliarde de metri cubi de gaze naturale. În 2026, vom avansa cu etape majore aici, în România: instalarea conductei offshore, a echipamentelor submarine, precum și a platformei de producție. Toate activitățile se desfășoară la cele mai înalte standarde de siguranță și calitate, cu obiectivul de a începe producția în 2027’, a declarat directorul general al OMV Petrom, Christina Verchere, la un eveniment organizat luni la Tuzla.
Ea a subliniat că se discută de mult timp despre proiectul Neptun Deep, dar acum se trece de la concepte la realitate și începe să se vadă că proiectul prinde viață în Marea Neagră.
‘Încep cu tema parteneriatului și a colaborării – modul în care cele două companii aduc împreună experiența internațională și expertiza locală pentru a da viață acestui proiect. Am reușit acest lucru lucrând împreună ca echipe pentru a transforma proiectul în realitate. (…) Am vorbit despre acest proiect de multe ori, dar îl considerăm mai mult decât un simplu proiect de furnizare de gaze. Este un proiect pentru România. Plasează România clar pe hartă și demonstrează ce putem realiza în Marea Neagră, contribuind la dezvoltarea securității energetice în regiune.
(…) Este un proiect mare. Avem mult de muncă, multe provocări, multe dezbateri și discuții. Dar există un lucru constant: mândria care ne face să stăm drepți. Suntem foarte mândri de acest proiect – atât pentru companiile noastre, cât și, mai ales, pentru România’, a transmis Verchere.
Cristian Hubati, membru al Directoratului OMV Petrom responsabil de Explorare și Producție, a precizat că lucrările de instalare planificate pentru anul acesta presupun mobilizarea unei flote de aproximativ 50 de nave, iar până la 10 dintre acestea sunt implicate în lucrările de instalare a conductei.
‘Este vorba de nave de top la nivel internațional, specializate în instalații submarine, inclusiv unele dintre cele mai mari unități offshore din lume. Integrarea operațiunilor maritime, submarine și onshore este esențială pentru a livra proiectul în condiții de siguranță și într-un orizont de timp ambițios’, a explicat Hubati.
Sursa: AGERPRES
